目前，碳酸钙已经在pvc系列、聚酯系列、系列的抗石击车底涂料中成功应用。纳米碳酸钙具有尺寸效应、表面效应、表面原子处于高度活化状态以及与聚合物有---的界---互作用等特性，应用于汽车底盘涂料中，活性超微细碳酸钙，使涂料获得补强性、透明性、触变性、流平性等改性性能，可有效提高抗击打涂料的耐冲击性、附着力及其他各项指标，而且纳米碳酸钙作为廉价的填料，---降低了生产成本。
1、什么是“碳中和”和“碳达峰”？碳中和：碳中和是指通过使用低碳能源取代化石燃料、植树造林、节能减排等形式，以抵消---的人为排放量相抵消，达到净碳排放为零的效果。碳达峰：---的排放规模达到峰值，并呈现趋势性下滑的过程。
碳中和的实现主要有两种路径：（1）减少新增碳排放：指使用低碳或零碳排技术（如可再生能源风能、太阳能等），避免因燃烧化石燃料而排放---到---中（2）吸收现有碳排放：指通过碳补偿机制（如植树造林等），使其产生的碳排放量，等同于在其它地方减少的碳排放量。
2、气候变暖，碳中和在路上
据气象组织（wmo）数据显示，纳米超微细碳酸钙， 20世纪80年代以来，气候变暖速度加快。气候变暖将导致---天气增多、气候异常、海平面上升、增加、---物种等众多---后果。
（3）、粒径及晶型不同
粒径不同
重钙产品的粒径为0.5~45um不等，产品粒径越小价格越高，活性超细微碳酸钙，目前尚无工业化生产的纳米级重钙，福建超微细碳酸钙，只是在一些微细钙产品中含有量粒径为100nm左右的颗粒。普通轻钙产品的粒径一般为0.5~15um，纳米碳酸钙粒径一般为20~200nm。鉴别的方法可以采取透射或扫描电镜分析检测，较为直观准确，也可以采用比表面积测定或粒度仪分析检测等方法进行判断。
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